經四川省政府常務會議審議通過，陜西省鎮巴縣至廣安的高速公路被納入四川高速公路網規劃(2014-2030年)建設任務，該條高速公路全長270公里，將有效連接巴中、達州、廣安三個川東北城市，盤活川東北地區的紅色旅游和現代綠色產業資源，同時，這也標志著巴中市高速公路由現在的7條增加到8條。目前，四川省交通運輸廳已組織專家在地形圖上選線布點，預計將在今年10月底前拿出規劃方案研究報告。
展望：巴中高速公路增至8條
據巴中市交通運輸局相關負責人介紹，為增加巴中高速公路路網密度，推進川東北城市群快速發展，實現巴中與周邊省、市交通直連互通，促進巴中與全國全省同步全面建成小康，去年以來，巴中市政府以“巴府[2014]17號”文向省政府報送了《關于新增高速公路規劃的請示》，積極爭取新增鎮巴(陜西)至廣安高速公路。今年6月30日，省政府第51次常務會議審議通過，將鎮巴(陜西)至廣安高速公路納入四川省高速公路網規劃(2014-2030年)。
近年來，巴中市交通建設突飛猛進。2010年5月10日，隨著巴廣高速(巴中至廣元)的開通，巴中結束了沒有高速公路的歷史;2013年，成巴高速(成都到巴中)、巴陜高速南江段、巴達高速相繼通車;巴廣渝(巴中至廣安到重慶)高速正在建設;綿巴高速(巴中到綿陽)、巴萬高速(巴中經通江縣到萬源)即將開工，加上鎮巴(陜西)至廣安高速公路，巴中境內的高速公路由7條增加至8條。
在巴陜、巴廣渝高速建成通車之后，巴中將與成、渝、西三大中心城市將形成3小時交通圈，成為川陜渝三省市的樞紐聯接地和四川北向、東向的開放高地。同時，巴中市下轄的5個區縣，實現縣縣通高速的目標，外暢內達的大交通格局日益成型。
意義：串聯成渝、關天兩大經濟區
據了解，該路橫貫川陜兩省，起于陜西鎮巴，途經巴中市的通江縣、平昌縣、達州渠縣、止于廣安市，路線全長約270公里，其中巴中境內約170公里。該項目的建設，將有力改善革命老區的交通條件，對整合區域特色資源，大力發展紅色旅游業和綠色農業，打造經濟通道，帶動沿線產業發展，促進革命老區經濟建設和推動集中連片扶貧開發具有積極的意義。同時，項目建成后將進一步完善四川省高速公路網，構筑聯結成渝、關天兩大經濟區的快速通道，對加快建成暢通高效的現代綜合交通運輸體系、增強川東北經濟區發展活力具有重要的作用。
該路線將有效連接達州、巴中、廣安三城市，提高川東北地區的高速公路路網密度，銜接國家高速公路網，加快構建起川東北城市群間的暢通安全高效的現代綜合交通運輸體系，并推進這一地區的城市群發展。
同時，該條路線溝通巴萬高速、巴達高速、南大梁高速、南廣高速、蘭渝高速和包茂高速路，將大大改善川東北革命老區的交通狀況，利于整合川東北區域特色產業資源，并為其打造經濟通道，帶動沿線產業發展，促進革命老區經濟建設和秦巴地區的扶貧開發有重大意義。